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https://repositorio.ueg.br/jspui/handle/riueg/793
???metadata.dc.type???: | Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação |
Title: | Problema do Caixeiro Viajante aplicado em rota de entrega aérea e solucionado por meio da Programação Linear |
???metadata.dc.creator???: | Rodrigues, Mateus de Oliveira |
???metadata.dc.contributor.advisor1???: | Pereira, Tiago de Lima Bento |
???metadata.dc.contributor.referee1???: | Pereira, Tiago de Lima Bento |
???metadata.dc.contributor.referee2???: | Souto, Leonardo Antônio |
???metadata.dc.contributor.referee3???: | Carrasco, Cleber Giugioli |
???metadata.dc.description.resumo???: | Por meio dos grafos pode-se analisar a relação entre objetos de diversas áreas, como na economia, logística, entre outras. Este trabalho objetiva descrever e definir conceitos da Teoria dos Grafos, aplicando-a em uma situação real que se configura em um problema do caixeiro viajante e solucionada por meio da pesquisa operacional. Realizou-se o trabalho mediante pesquisa descritiva com base em levantamento bibliográfico e um estudo de caso para aplicação da teoria. A conjuntura em questão se baseia em determinar uma rota aérea de entrega caracterizada como a de menor tempo de voo, percorrendo todos os pontos necessários e contemplando exigências estabelecidas no problema. Descreve-se a situação por meio dos grafos e da pesquisa operacional no segmento da programação linear. Para resolução definiu- se um modelo a fim de ser executado pelo algoritmo Simplex por meio do Solver e obter a solução ótima do problema. A partir da Teoria dos Grafos e da programação linear solucionou se um problema cotidiano do campo de logística exemplificando que a junção dessas duas teorias apresenta um grande potencial para análise de relações dentro do processo logístico. |
Abstract: | Por meio dos grafos pode-se analisar a relação entre objetos de diversas áreas, como na economia, logística, entre outras. Este trabalho objetiva descrever e definir conceitos da Teoria dos Grafos, aplicando-a em uma situação real que se configura em um problema do caixeiro viajante e solucionada por meio da pesquisa operacional. Realizou-se o trabalho mediante pesquisa descritiva com base em levantamento bibliográfico e um estudo de caso para aplicação da teoria. A conjuntura em questão se baseia em determinar uma rota aérea de entrega caracterizada como a de menor tempo de voo, percorrendo todos os pontos necessários e contemplando exigências estabelecidas no problema. Descreve-se a situação por meio dos grafos e da pesquisa operacional no segmento da programação linear. Para resolução definiu- se um modelo a fim de ser executado pelo algoritmo Simplex por meio do Solver e obter a solução ótima do problema. A partir da Teoria dos Grafos e da programação linear solucionou se um problema cotidiano do campo de logística exemplificando que a junção dessas duas teorias apresenta um grande potencial para análise de relações dentro do processo logístico. |
Keywords: | Grafos Pesquisa operacional Otimização Simplex Solver |
???metadata.dc.subject.cnpq???: | CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::MATEMATICA |
Language: | por |
???metadata.dc.publisher.country???: | Brasil |
Publisher: | Universidade Estadual de Goiás |
???metadata.dc.publisher.initials???: | UEG |
???metadata.dc.publisher.department???: | Campus Central - Sede Anapolis - CET |
???metadata.dc.publisher.program???: | Matematica |
Citation: | RODRIGUES, Mateus de Oliveira. Problema do Caixeiro Viajante aplicado em rota de entrega aérea e solucionado por meio da Programação Linear. 2021. 74 f. Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação (Licenciatura em Matemática) - Câmpus Central - Sede: Anápolis - CET - Ciências Exatas e Tecnológicas Henrique Santillo, Universidade Estadual de Goiás, Anápolis, GO, 2021. |
???metadata.dc.rights???: | Acesso Aberto |
URI: | https://repositorio.ueg.br/jspui/handle/riueg/793 |
Issue Date: | 18-Mar-2021 |
Appears in Collections: | Matemática / CET - Monografia |
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MATEUS DE OLIVEIRA RODRIGUES_TCC_MAT.pdf | Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação_Licenciatura em Matemática | 4.09 MB | Adobe PDF | Download/Open Preview |
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